Blogok
Egy hajmeresztő első kör után, amiben néhány „pillanat” is volt, Binder éberen tartotta a tempót és a versenyzést a hajrában, és felküzdötte magát a tisztességes ötödik helyért. A csapat a Dash-en végzett kutatást tervezi felhasználni, hogy megismerkedjen és maximális teljesítményt nyújtson a holnapi 20 körös Nagydíjon; a Moto3 után biztosan rajtol, a Moto2 pedig 21.00-kor (közép-európai idő szerint) kezdődik. Szerető és nedves kritériumok várják a következő napot, a Red Bull Grand Prix of the Americas új futamát, amely a világbajnokság 10. helyezettje lesz, és nehéz lesz dalolni a déli régióban, Austintól távol.
A záró szakaszokon Canet nagyot fagyott a Change 11-nél, de ezt megerősítették a verseny további részében. Az új #93-as autó áll előttünk a Termasban – ez egy igazi talizmánpálya, és ismerős tények szombaton a 2025-ös Gran Premio YPF Energía de Argentina versenyen. Marc Marquez (Ducati Lenovo Team) ladbrokes vélemény tangózott az új versenypályán, amelyet azért használnak, mert az emberek az új spanyol gyorsaságát üldözik a hétfői Tissot Dash versenyen. Paolo Bonora csatamenedzser elmondta, hogy az új gyár módosítást hajt végre, hogy Martin, a spanyol nyomában mindössze 13 kört teljesített az új RS-GP-n, mielőtt kizárta magát a versenyből. A baljóslatú esőcseppek a levegőben az időmérő előtt feszült versenyt eredményeztek, de Bertelle nagyszerű, 0,462-es különbséggel végzett az élen.
Marquez csapattársa, Francesco Bagnaia az élmezőnyből egy késői ötödik puttal érkezik. Marc, aki a keddi esős napon a Ducati legjobb ötösét produkálta, a leggyorsabb az új fél óra nagy részének birtoklásában, így 0,440 másodperces előnyre tett szert a Gresini pilótája, Alex előtt. A pénteki napi rutineredmény az új 2025-ös Americas MotoGP-ben, a coloradói Austinban megrendezett COTA-ban, 22-ből 3. pontot ért el. Aleix Espargaro és Marco Bezzecchi is balesetet szenvedett a 15 perces párbajban. Dráma van még más titkos nevek miatt is, mivel Diogo Moreira (Italtrans Racing Group) jelentős bukást szenvedett az 1. fordulóban, elvesztette az új edzés hátralévő részét, ami azt jelenti, hogy a 15. helyen áll, és a Q1-ben várhatóan a 18. helyen áll.
Aldeguer teljesítette az új, megszabaduláshoz szükséges sávot a kőkemény harmadik helyen, csapattársa, Lopez előtt, aki egyszerűen nem tudta tartani a dobogós helyezést. Marcos Ramirez tovább növelte az új OnlyFans American Race Party szekciójának összesített eredményét a COTA-n – ezzel lezárva a tehetséges ötöst. Az utolsó négy körben az egyetlen szórakozási lehetőség Aldeguer és Zarco részéről érkezett, akik a hatodik helyen álltak – és miután az új Ducati-pilóta elérte a legmagasabb helyezést, Zarcónak versenyeznie kellett Bezzecchi díjainak későbbi részével.
Alkalmazások a KYT Americas Today Openen kívüli versenyzői szponzorációhoz: ladbrokes vélemény
- Ha egy Marquez melletti csapat nem lenne elég az ellenállás leküzdésére, jelenleg van még kettő.
- Bagnaia és a Marquez fivérek együtt zárták le a Change 19 kijáratánál, és a Change 20-nál, az előző helyen Marc Marquez mindkettőt végrehajtotta, hogy segítsen visszaszerezni a főcímet, Alex Marquez pedig a P2-re került.
- A 13. körben Marc Marquez bejelentette a 2025-ös hétvégi kiruccanásukat az Amerikai Nagydíjon.
- Arbolino megszerezte első dobogós helyezését az évben, ezzel Lopez is remekül teljesített, miközben a Boscoscuros biztosította be a helyét a dobogón.
A régóta kitartó gyári srácok ma is próbára teszik a helyzetet, ő pedig teljesítheti is. Dixon dominál, és sorozatban kétszer is győzni fog, Gonzalez szerencsejátéka kudarcot vall az Austinban. Az új #96-os autóval már nem lehet igazán sikeres a hétvége, és kiváló győzelmet aratni a Moto2-es összetett versenyen.
MotoGP: Viñales ünnepi körlistája, a rúd COTA-ban elfoglalt pozícióját igényli (frissítve)
A fogadóirodák körüli új, extrém csata azt jelenti, hogy a fogadóknak nemcsak a teljesítményre van lehetőségük fogadni, hanem kisebb tényezőkre is, például a kvalifikációs osztályokra. Marc megpróbált egy alappontra fogadni, és nem egy képernyőn, de kevesebb mint négy körrel később a srác bedobta a törölközőt, és visszavitte a motorját az új boxba, hogy kiálljon. Bagnaia a korábbi versenyeken az új Marquez testvérek mögött haladt, és sprinteket futott, az olaszok pedig arra számítanak, hogy megszabadulnak a magasból, Alex légáramlatát kihasználva megelőzték a legújabb Gresini pilótát, és a második helyről indultak az ötödik körben. Jack Miller a legjobb Yamahával a kilencedik helyen hajtott, míg Maverick Vinales a tizedik körben a rajtrácsuk utolsó sorában indult. De míg a felejthetetlen első kör minden korábbi versenyében néhány másodperccel Marc előtt voltak, ismét megerősítette erejét. Átlépte az utolsó vonalat, hogy néhány kört Alex előtt rajtoljon – és az új sprint hátralévő részében már nem ment tovább.
Marc Márquez: Több mint visszatérés
Mindkét raktári Ducati versenyző ezt követően oda-vissza küzdött, mielőtt Marquez hatalmas hibát vétett a kör végére, és megszerezte jellegzetes mentéseinek egyikét, miközben Bagnaia és Alex Marquez küzdött az előny megszerzéséért. Francesco Bagnaia a második raktári Ducatival visszatért dobogós formájához, de a Marquez többszöri legjobb teljesítményétől izgalmas első kört produkált a Circuit of the Americas versenyen. Maverick Viñales, aki most a Red Bull KTM harmadik fokozatával versenyez, egy évvel ezelőtt megnyerte a versenyt az Apriliával, ami valószínűleg bátorítja a Noale raktár 2025-ös újoncát, Marco Bezzecchit.
Az új regnáló bajnok következő bukása, mivel számos MotoGP-versenyző hagyta maga után az új olaszt, észrevehetően meglepte Bagnaia problémája legalább tíz csatában elszenvedett baleset volt, ebből körülbelül három az első körben. A győzelmi verseny azonban még nem ért véget, miután a VR46 Ducati versenyzője, Luca Marini később Fabio Quartararo Yamahája előtt tört be a következő helyre, és mindössze két másodperces lemaradásban van Rinstől. A döntő Q2-es kategóriában Miller a nagy öt szélén halad, amíg a lassú kanyarban kisebb csúszások nem történnek, és néhány különálló alkalommal meghiúsult, hogy feladja. A tizedik helyen megállt, és mindössze néhány tized választotta el attól, hogy a 11. helyen Binder előtt haladjon. Az új dal fogásmagassága csökkent a közvetlen eső után, és a szinteket nehéz volt felmérni a 10 körös Tissot Sprinten.
A pénteki nap leggyorsabb versenyzője, David Almansa (Leopard Race) a második helyen haladt Piqueras előtt, majd egyenesen visszavágott, Yamanaka pedig az utolsó nagy lépést tette meg – fel a negyedik, majd a harmadik helyre, ezzel megelőzve történelmi körét. A Q1-ben számos gyors arc – ritkán – volt, akik felkeltették a figyelmet a párharcban. Deniz Öncü (Red Bull KTM Ajo) az új osztály nagy részét alkotta, mielőtt Celestino Vietti (People HDR Heidrun) következett, majd Alex Escrig (KLINT Submit Warehouse Group) megelőzte őket.
Előzetesen Vinales hozzájárult Marquezhez, és te is Acostához, mivel a Bagnaia elhalványult, így a 10. helyen állhatsz egy szörnyű kiruccanás után, amikor Bastianini felugrott az utolsó helyre a Ducati sis pályáján. A Portugál Nagydíjon elért sikereik előtt Vinales két egymást követő győzelmet aratott a féltávú versenyeken, amikor kicsúszott a pályáról. Egy tízes valószínűleg a hétvégén Alex Rinst nem rontották el az első pár körben, de vasárnap kicsit bonyolult volt.
Ha ismét odafigyelünk a kijelentésedre, elgondolkodhatok a 2025-ös COTA-n, és akkor majd felpisilhetsz a nadrágomra. Marc Marquez 100%-os eredménye eltűnik, ahogy egy másik Marquez áll az új cím élén – Alex. A friss, kétszeres MotoGP világbajnok mostanra tele van a hittel, hogy Katarba megy, hogy megnyerje a Bullet 4-et. Bagnaia Alex Marquezt igazolta az 1,6-os sebességgel, az utóbbi 2,2 másodperccel Di Giannantonio előtt. A 13. körben Marc Marquez megszerezte a napot a 2025-ös hétvégi kiruccanásukra az Americas GP-n.
Az új spanyol pilóta felrúgta az új körlistát, ezzel megszerezve az eredeti versenyzőt, aki valaha is bekerült a kétpontos mezőnybe az amerikai bajnokságból. Pedro Acosta (Red Bull GASGAS Tech3) egy nappal később érkezett meg az órára, ezzel biztosítva az újonc első rajtját az új, legnagyobb csoportban. Marc Marquez (Gresini Racing MotoGP) nagyszerű vasárnapot zárt az Austinban, és az új edzés elején egy nagyszerű kör után a harmadik helyről kezdi az új Nagydíjat. Matteo Bertelle (Rivacold Snipers Group) a hétvégi versenyt a hetedik helyről kezdi – de nem, az új olasznak egy nagyszerű LLP-s belső csatát kell leküzdenie. A BOE Motorsports versenyzője, David Muñoz mindössze négy kört ért el az edzésen, de az új versenyt egy sorral a nyolcadik helyen csapattársa mögött kezdi.